최소한 맞춤법은.. 역활이 뭡니까 역활이..

돈 있으면 벤츠 스프린터 vip개조하면 개 지려버림... 진짜 그건 넘사벽

보그살바에..

누거 저걸 2억5천이나 주고 산다

우리회사 울산지점에 수소충전소 만들었는데 4달동안 매출0원... 참 좋은 연료야. 전기세도 안나와.

그놈의 하차감 아무도 신경 안쓰는 허영심

진택이형 브라보~오늘 방송은 정말 끝내줬다👍👍👍👍👍👍👍👍

사고나면 2달 (부품수급.수리) 세워놓는다에 한표!ㅎㅎㅎ

전기차의 역설이라는 말이 있을정도로 결국 전기를 생산해내는 데 필요한 석유로 인해 환경오염도는 비슷하다는 연구결과가 있었던 것에 비해 수소전지차량은 일정기간 운행 시 나무를 심는 것과 유사한 환경정화 기능을 기대할 수 있는 등 수소전지차량이 전기차에 비해 친환경적이지 않나라는 생각을 하던 1인입니다. 때문에 100% 모빌리티 전동화가 친환경정책에 실질적인 효력이 있는지도 매우 궁금합니다. 나아가 포르쉐/ 맥라렌 등의 내연기관 슈퍼카 제조업체는 synthetic fuel 즉 합성연료를 개발하여 대량 양산화하려는 경영전략을 펼치고 있는데 이럴경우 전기차는 마케팅 수단에 불과한 허황이 되어버리진 않을지 궁금합니다 환경론자들의 이론에도 불구하고 내연기관의 시대가 종말한다는 가설 자체가 한편으론 씁쓸한 것 같네요

전기차랑 비교질 ㅋ 인프라,충전시간등등 해결전까지 하브가 최선아님? 그리고 직병렬시스템을 개ㄸ으로 보시네.. 투싼쏘렌토ㅋㅋ

가스차는 버리는건가요???

귀족 노조 "민노총" 은 뭐하냐? 살려라 니들이? 죽일 줄만 알지 살리지는 못하냐? 망해 봐야 한다. 회사는 망하는 데 임금은 준다고 야 참 웃긴다! 국가가 어떻게 해줘서는 절대로 안된다!

순정 압승

CN모터스에서 7인승 가솔린으로 계약했습니다. 5월정도에 인도받고, 3월에 하이루프가 순정과 모양이 거의 같은 신상이 나온다 하더라구요. 저는 신상루프로 인도받습니다. 7인승이라 시트는 손안보고, 순정과 비슷한 금액대로 구매합니다.

민주노총에서 자금을 지원해주면 되겠네.현재의 노동자들 권익을 생각한다면 회사가 정상적으로 가동 되어야 하는것으로 보이는데...회사가 법정관리로 어려운 상황인데도 투쟁을 외치면 되겠나? 노조가 경영상태등을 알아보고 적자가 확실하면 앞장서서 회사를 살리려는 투쟁을 해야지.그래야 은행들도 정말 회사를 살리고자 하는구나하고 신뢰를 하고 투자를 하는것이지 지금도 투쟁을 할 때라고 착각을 하나? 그럼 지도부에 문제가 있는것이지 ...

K8 쏘렌트 보다가 이 디자인 보니 힐링되네. 유연하거 심플한 디자인

12:05 이해를 돕기 위한 장면~ 덕분에, 이해가 쏙쏙 잘 됩니다.

무사고인데 잦은 사고는 있었다는거~친구가 518 탔는데 안꿀렸죠

댓글 처음 달아봐요. 다음 수업 기대 됩니다~! 빨리 올려주세요~~^^

바지 머입으셧어여?

같은 GLS 차체라고는 하지만 전혀 SUV라는 느낌이 안 들 정도네요

다른 나라는 괜찮긴한데 휴전으로 인해 화물차들 동원지정하고 세금 혜택주는 우리나라는 내연기관을 어느정도 살려놔야하지 않을까요.. 트럭 전시 동원했는데 전쟁 중에 충전 몇시간 하고 수소 터지고 이러면 난리도 아닐거같은데.. 하하.. 너무 극단적인가..

눈알크고 전면 그릴크면 팔리는 현대차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그걸 좋다고 사는 코리안들

16:01 풍성

조잡하네

그래봤자 현대 똥차 3대값이네 엄청 싼거지 그럼 현대도 1억가는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

튜닝의끝은 순정...

경남방송 - N = KIA

개인적으로 별로네 ...

다 좋은데, 정말 참 좋은데,,, KIA 마크도 감당할 수 있는데, 파워트레인은 도저히 안되겠네요 ... ㅠㅠ 처음엔 참 좋은데, 달리면 달릴수록 엔진 오버홀이 가까워진다는게..

맞는말입니다 최종은 수소전지차가될꺼같습니다

형님 화이팅!

진택이형 TMI 너무좋아♡♡

쌍용.:..이제 그만 끝내자..또 공적자금 ㅜㅜ

0:18 앞모습이 이상하게 생겼습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시작부터 극딜

노래만 부릅니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

확실히 장진택 기자님 리뷰가 객관적이네요. 뻥태기님 개인 리뷰만 보면 클럽넘버원짱! 순정별로! 이런 느낌이 강하게 드는데 기자님은 딱 느껴지는 그대로 리뷰하시는거 같아서 더 참고가 되네요.

역시 이형 배운형이야~

와... 진짜 유익한 영상입니다. 앞으로도 이런 전문적인 컨텐츠 많이 제작해 주세요! 이 영상 봤더니 어디가서 아는 척 많이 할 수 있겠어요 ㅋㅋㅋ 그동안 뭐가 다르긴 한데 어떻게 다른 지는 몰랐는데 정말 유익한 정보를 잘 설명해 주셨네요 ㅎㅎ

돼지본드 해시태그는 대체...

참 디자인 애플카 협업만이 살길이다

16:07 세우면 부풀죠 ㅎㅎ

너무 쓸때없이 다 터치식으로 했다....

A7 55TFSI 제차로 해봤을땐 5.2초 나왔어요 다이나믹 일반유 로요

언제나 답은 순정입니다..

루프는 확실이 씨엔이 이쁘네요

좋아요2번 눌렀어요 형

9:52 추억의 휴버트리 잘킌레드

미 디 아~~~~~ 오 토~~~~~~

suv안좋아 하는데 이건 정말이지,, 땡기네.. ㅠㅠ 돈이없을뿐

7천주고 중국차 사는 흑우있을까ㅋㅋ검증도안된차를 ㅋㅋㅋ

상반기에 보고 싶어요 !!!

수소차라고 하기 보단 수소 전기차라고 해야 하지 않을까요? 수소 전기차나 배터리 전기차나 둘다 전기차 입니다.

형. 이건 아닌거죠. 형 다운 그런 영상은 아니에요.

사제는 레카회사에서 만든 느낌이네요

ㅋㅋㅋ스프링은 있구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

학교 다닐때 장쌤이 수업해주셨으면 열씸히 공부했을 둣 싶네요.. 잘 보고 갑니다 ㅎㅎ

사제튠 별루네요.. 이제 소비자들도 눈들이 높아진지라~

별개 브랜드 일때가 진짜 마이바흐 아니였나... 싶다

좋은 강의 감사합니다~ㅎㅎㅎ 근데 전기/수소.... 군용으로 쓰게되면 확실히 그쪽으로 갈것같은데 아직 군용 이야기는 못들어서... 잘 모르겠네요

장진택 기자님 질문이 있습니다. 지금의 경량 로드스터 차량(ex 86, mx5)을 전기차로 만드는게 유리한가요? 수소차로 만드는게 유리한가요?

마이바흐 바라기들 참 참 참 이다.

전혀 모르는 세그먼트라소

감흥 없는차

업무차 모회사 방문해서 들었던거 잠깐 글로 남겨보면.. 그 회사에서 말하기로는 전기차는 충전이후에는 차량내에서 전기를 소비하는것만 이뤄지는 반면에 수소차는 충전된 수소로 전기를 생산을 하기때문에 자율주행 장치를 비롯한 전자장비들이 늘어날 미래의 자동차는 전기소비량이 더 많아질거라 수소차 연구에 힘쓰고 있다...... 고 들었습니다. 별 도움은 안되겠지만 어디서 주워들은거 끄적여 봅니다.

아이오닉5 주행거리 확정 안난 차보다 낫다 환경부 인증도 아직 못 받았다는데 언론플레이로 500키로 이상이라더니 현대연구소 측정기준 롱레인지모델 420 정도랍니다.

바지 안입고있는거 다 압니다 ..ㅋㅋ

밤에 수소 만드나요?

bmw 그릴 떼온듯

가볍게 듣기좋네요

그 모든 장점을 다 묻어버리는 단점 = 충전, 해결됐다는 말은 어느나라 얘기인지?

수소 선박도 조만간 나올겁니다. 잘 정리해주셔서 감사합니다. 넥타이가 잘 어울려요. 평소에도 타이하고 다니세요. 사람이 틀려 보입니다~

카센터는 어떻게 될라나 그냥 타이어나 자잘한 소모품만 교체하겠네

찐택이형님 목소리가 변조했을때가 찐목소리같은건 나만 느끼는거? ㅋㅋㅋ 형님~ 쪽집게 강의 잘 보고 갑니다~

뭐지? 알바뛰시는건가? 인강을 다하시고...

하차감 하나는 타의 추종을 불허할듯....뭐 컬리넌도 있고 벤테이가도 있지만 역시 삼각별이.......

난 얼탱이가없는게 지들 맘에드는거 사면되지 뭐 비싸네 어쩌네 개소리들이나 하지 탈사람은 탈건데

와 suv마흐바흐라니...ㅠㅠ꿈도 못꿀차다

비교잘 봤습니다 순정사야겠네영 ㅋ

수소가 작은 트럭에 쓰임이 부족하다는 것도 지금 단계의 이야기라... 리튬이온을 확실하게 대체할 배터리가 나와야먄 배터리 전기차가 앞으로 쭉 잘나갈 수 있을꺼라고 봅니다. 또 언급을 안하신 장점이 있는데.. 수소의 특성상 많은 에너지를 담아 이동할 수 있습니다. 남아도는 전기를 단순히 주변국에 파는게 아니라 수소로 만들어서 수출이 가능하다는 겁니다. 또한 전기는,전기라인을 깔아야만 쓸 수 있는데 반해 수소는 연료스택이 있으면 수소를 갖다 충전해서 쓰면 됩니다. 이게 더 발전하면 나중에는 밤에 남아도는 전기를 가정집이나 회사 공장 등에서 개별적으로 수소로 수전해했다가 필요할때 다시 전기로 바꿔쓸 수 있는 날이 올 수 있습니다. 하지만 아직 촉매라던지 수소저장탱크라던지 이런게 너무 비싸고 지금 단계에서 수소를 인위적으로 생상하는데 드는 비용이 많기 때문에,어려움이 있는 것은 사실입니다. 수소가 앞으로 해결해나가야할 일인것이죠. 전기차의 전고체가 더 빠를지 수소차의 혁신이 빠를지 궁금해 집니다. 덴마크,이야기를 하셨는데,태양광과태양열을 가장 잘 얻을 수 있는나라에서 전기를 얻고 그걸 수소로 바꾸면 이득인거죠. 거기에 더해서 아직은 먼,미래지만 핵융합이 완성되면 인류는 에너지 잉여의 시대를 열데 되는거죠